305 Đường 85, Tổ 13, KP 2, P. Phú Tân, Tp. Thủ Dầu Một, Bình Dương
Hotline: 0914 469 868
Phí vệ sinh container là khoản chi phí mà người mượn container phải thanh toán cho hãng tàu nhằm làm sạch container rỗng sau khi đã dỡ hết hàng hóa. Khi người nhập khẩu rút hàng và trả lại container tại các Depot (cảng cạn), họ bắt buộc phải trả thêm khoản phí này để hãng tàu tiến hành vệ sinh container, đảm bảo chất lượng cho những lô hàng kế tiếp.
Các loại phí vệ sinh container phổ biến hiện nay
Đối với những doanh nghiệp thường xuyên nhập khẩu hàng hóa bằng container thì khoản phí này khá quen thuộc. Tuy nhiên với người mới, nhiều câu hỏi thường đặt ra như: Có bao nhiêu loại phí vệ sinh container? Mức phí khác nhau thế nào?
Thực tế, tùy theo tình trạng container và chính sách của từng hãng tàu mà Cleaning container fee được chia thành một số loại sau:
Phí vệ sinh container thông thường
Đây là hình thức vệ sinh cơ bản nhất, chủ yếu dành cho những container không bị dính nhiều bẩn, không có mùi hoặc không bị hỏng hóc đáng kể.
Hình thức vệ sinh thường là quét dọn đơn giản.
Khoản phí này được thu khi người nhập khẩu lấy lệnh D/O (Delivery Order). Mức phí được tính theo tariff của hãng tàu hoặc Forwarder.
Phí vệ sinh container phải nộp thêm
Khi container bị dơ bẩn nhiều hoặc có mùi mạnh, người mượn container phải thanh toán thêm khoản phụ phí vệ sinh. Các trường hợp phổ biến:
– Làm sạch bằng cách cạo, quét
Áp dụng cho container vận chuyển hàng dễ bám bẩn như bột đá, thạch cao, phế liệu…
– Làm sạch bằng dung môi thông thường
Áp dụng cho container bị bẩn do đất cát, thực phẩm, thức ăn chăn nuôi… Hãng tàu sẽ sử dụng nước hoặc dung môi nhẹ để xử lý.
– Làm sạch bằng dung môi mạnh / hóa chất tẩy rửa
Áp dụng nếu container bị ám mùi nặng hoặc bám chất hóa học trong thời gian dài. Đây là trường hợp phải trả phí cao nhất.
Những thông tin quan trọng liên quan đến Cleaning container fee
Ngoài việc hiểu khái niệm và phân loại, bạn cần nắm thêm các thông tin quan trọng sau:
Thời điểm phải thanh toán phí vệ sinh container
Cleaning container fee là phí bắt buộc, được thu tại cảng đích trước khi người nhập khẩu làm thủ tục nhận D/O.
Tức là dù bạn mua hàng theo điều kiện Incoterm nào, người nhập khẩu luôn là bên chịu khoản phí này.
Thông thường:
-
Người nhập khẩu trả phí cho Forwarder
-
Forwarder thay mặt thanh toán cho hãng tàu
Hoặc: người nhập khẩu có thể trả trực tiếp cho hãng tàu nếu làm việc không qua Forwarder.
Vì sao có trường hợp phải trả phí vệ sinh container 2 lần?
Một số tình huống người nhập khẩu buộc phải trả Cleaning container fee hai lần, dù đã thanh toán trước đó.
Điều này xảy ra khi:
-
Container trả về quá bẩn
-
Ám mùi nặng
-
Bị dính dầu nhớt, hóa chất, bùn đất, chất thải khó xử lý
Lúc này, Depot sẽ thu thêm phí vệ sinh theo mức của họ, hoàn toàn tách biệt với khoản phí đã nộp cho hãng tàu trước đó.
Các phụ phí khác trong vận tải hàng hóa quốc tế bạn cần biết
Ngoài Cleaning container fee, khi vận chuyển hàng hóa quốc tế doanh nghiệp còn có thể phát sinh nhiều phụ phí khác, điển hình như:
– Phụ phí THC (Terminal Handling Charge)
Phí xếp dỡ tại cảng, dùng để chi trả các hoạt động làm hàng.
– Phụ phí CIC (Container Imbalance Charge)
Phí mất cân bằng container, thu để bù chi phí điều chuyển container rỗng.
– Phụ phí LSS (Low Sulphur Surcharge)
Phụ phí nhiên liệu lưu huỳnh thấp nhằm giảm tác động môi trường.
– Phụ phí PSS (Peak Season Surcharge)
Phụ phí mùa cao điểm khi nhu cầu vận chuyển tăng mạnh.
– Phí D/O (Delivery Order fee)
Phí làm lệnh giao hàng, bắt buộc để lấy hàng tại cảng.
Ngoài ra còn nhiều loại phụ phí khác tùy thuộc tuyến vận chuyển, hãng tàu, và điều kiện giao hàng.
CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI LINH QUÂN
Địa chỉ: 305 Đường 85, Tổ 13, KP 2, P. Phú Tân, Tp. Thủ Dầu Một, Bình Dương
Điện thoại: 0914 469 868 - 0986 103 523
Email: vantailinhquan99@gmail.com
Website: vantailinhquan.com
