305 Đường 85, Tổ 13, KP 2, P. Phú Tân, Tp. Thủ Dầu Một, Bình Dương
Hotline: 0914 469 868
Vận chuyển container khô là hình thức phổ biến nhất trong logistics hiện nay, được sử dụng cho đa dạng mặt hàng như nông sản, hàng tiêu dùng, vật liệu công nghiệp… Tuy nhiên, trong thực tế, loại hình này vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro và chi phí phát sinh mà doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý để hạn chế tổn thất và kiểm soát hiệu quả ngân sách vận tải. Bài viết này tổng hợp những vấn đề thường gặp trong quá trình vận chuyển hàng hóa container khô. Cùng tìm hiểu ngay nhé!
Các vấn đề thường gặp trong vận chuyển hàng hóa container khô
Hàng hóa dễ bị hư hỏng, va đập
Theo thống kê của TT Logistics Insight năm 2024, có đến 32% sự cố hư hỏng hàng hóa trong container khô bắt nguồn từ va đập, xô lệch hoặc chèn lót không đúng kỹ thuật. Đây là rủi ro phổ biến nhưng lại thường bị xem nhẹ trong khâu đóng hàng.
Khi container di chuyển trên quãng đường dài, đặc biệt qua các tuyến có địa hình xấu, đường gồ ghề hoặc trong quá trình bốc dỡ bằng cần cẩu tại cảng, lực rung lắc, phanh gấp hoặc va chạm có thể khiến hàng hóa dịch chuyển, đổ nghiêng, va vào vách container, gây nên:
• Bao bì rách, vỡ hoặc thấm ẩm
• Sản phẩm bị móp méo, biến dạng
• Hàng hóa giảm chất lượng, mất giá trị xuất khẩu
Đối với nhóm nông sản khô như gạo, hạt điều, cà phê, tiêu, thiệt hại do va đập không chỉ gây mất khối lượng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng cảm quan và tiêu chuẩn kiểm định quốc tế. Một lô hàng cà phê bị gãy hạt hoặc nhiễm ẩm nhẹ có thể bị giảm giá trị thương mại tới 10–15%, thậm chí bị trả hàng trong các hợp đồng xuất khẩu sang châu Âu hoặc Mỹ.
Vì vậy, việc chèn lót đúng kỹ thuật, sử dụng pallet chắc chắn, đai composite hoặc túi khí chèn container đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc trong quy trình vận chuyển container khô hiện nay. Doanh nghiệp nên kết hợp kiểm tra định kỳ và ghi nhận hình ảnh đóng hàng nhằm đảm bảo an toàn hàng hóa trong toàn bộ hành trình.
Các khoản phụ phí phát sinh cao
Giá cước vận chuyển container thường chỉ là phần nổi của tảng băng chi phí. Trong thực tế, nhiều doanh nghiệp bất ngờ khi nhận hóa đơn logistics với hàng loạt khoản phụ phí bổ sung – từ phụ phí nhiên liệu, phí mùa cao điểm, phí kẹt cảng cho đến các local charge tại đầu cảng.
Có ba nguyên nhân chính khiến các khoản phụ phí ngày càng gia tăng:
• Biến động giá nhiên liệu toàn cầu: Từ năm 2022–2024, giá dầu tăng liên tục khiến phụ phí nhiên liệu tăng trung bình 15–25% mỗi năm, tác động trực tiếp đến tổng chi phí vận chuyển.
• Tình trạng tắc nghẽn cảng: Các cảng lớn như Singapore, Hong Kong, Cát Lái áp dụng thêm phí congestion, phí lưu container (DEM/DET) do thiếu bãi trống và thời gian chờ bốc dỡ kéo dài.
• Thay đổi cấu trúc giá của hãng tàu: Sau giai đoạn COVID-19, nhiều hãng tàu duy trì giá cước gốc cạnh tranh nhưng chuyển phần chi phí rủi ro sang phụ phí, khiến doanh nghiệp khó kiểm soát tổng chi phí thực tế.
Giải pháp kiểm soát chi phí và hạn chế rủi ro
Để vận hành hiệu quả và ổn định chi phí trong hoạt động logistics container khô, doanh nghiệp cần thực hiện đồng thời các biện pháp sau:
• Kiểm tra kỹ quy trình đóng hàng: Sử dụng vật liệu chèn lót đạt chuẩn, đảm bảo hàng hóa được cố định an toàn trong container.
• Theo dõi và cập nhật biểu phí mới nhất: Nắm rõ mức phụ phí của hãng tàu và cảng để chủ động dự toán ngân sách.
• Làm việc với đơn vị vận chuyển uy tín: Chọn đối tác có kinh nghiệm, báo giá minh bạch và cung cấp gói cước trọn gói để hạn chế phụ phí phát sinh.
• Lưu hồ sơ và chứng từ vận chuyển đầy đủ: Là cơ sở giải quyết khiếu nại hoặc chứng minh tổn thất khi có tranh chấp chi phí.
Liên hệ Vận Tải Linh Quân để được tư vấn giải pháp vận chuyển container khô an toàn, tối ưu chi phí và hạn chế rủi ro trong toàn bộ chuỗi logistics.
CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI LINH QUÂN
Địa chỉ: 305 Đường 85, Tổ 13, KP 2, P. Phú Tân, Tp. Thủ Dầu Một, Bình Dương
Điện thoại: 0914 469 868 - 0986 103 523
Email: vantailinhquan99@gmail.com
Website: vantailinhquan.com
